ヘッドライトとテールライトには合計39個のLEDを使っているんだ！ ドットでできているライトの点灯数（てんとうすう）を
かえることで、夜間に列車とすれちがうときなどに使う少し明るさを おさえたロービームと、より強い光で前を照らすことができる明るいハイビームに切りかえられるよ。

ハイビームの点灯LEDの形が東武鉄道の“T”に見える、遊び心あるデザインだよ♪

栃木県鹿沼市（かぬまし）の伝統工芸（でんとうこうげい）である
組子（くみこ）の幾何学模様（きかがくもよう）をイメージした
デザインが、窓枠など様々な場所に使われているよ。
乗車した時に探してみるのも楽しいね♪

東武日光線の沿線（えんせん）のまちで、昔から受けつがれてきた伝統的（でんとうてき）なデザインなの。

ボディーカラーは日光東照宮（にっこうとうしょうぐう）の陽明門
（ようめいもん）に使われている胡粉（ごふん）をイメージした
美しい白にしたよ。青みのかかった陶磁器（とうじき）のような
カラーリングがきれいだね！

職人（しょくにん）の技術（ぎじゅつ）と遊び心がちりばめられた陽明門からアイデアが生まれたよ。

車両デザイナーがかいたスペーシア Ｘのラフスケッチだよ。
運転席まわりのフォルムと竹で籠（かご）を編んだような
籠目（かごめ）をイメージした窓は、設計時（せっけいじ）から
思いえがいていたものだったんだね。

先頭車両は列車の顔。
見た瞬間から、非日常（ひにちじょう）を感じてもらえるデザインにしたよ。